27/10/2017 – Tras 5 días de viaje con un recorrido de unos 700 kilómetros, el Tren del Ajedrez regresó a su punto de partida, Praga, repleto de un grupo contento de ajedrecistas y organizadores, encabezados por el "jefe", Pavel Matocha, de la Sociedad de Ajedrez de Praga. Durante el trayecto se disputó un torneo de ajedrez rápido de 9 rondas, a la vez que visitaban Olomouc, Trencin, Bratislava y Lednice. Se coronó ganador el MI Roman Khaetsky (Ucrania), favorito por Elo. | Fotos: Anezka Kruzikova
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Por otras vías
Sí, el ajedrez marítimo no fuese lo suyo, a lo mejor prefiere la idea de hacer un viaje de ajedrez en tren. Todos los años hay una nueva ruta por las vías de Europa. Algunas cosas no cambian: el organizador del acontecimiento es Pavel Matocha, de la Asociación de Ajedrez de Praga, el viaje comienza en la capital checa Praga y se realiza en cooperación con los ferrocarriles de la República Checa.
Este año 80 jugadores se subieron a bordo del "Tren del ajedrez". La ruta en esta ocasión fue Praga, Olomouc, Trencin, Bratislava, Lednice y vuelta a Praga.
El recorrido de apróximadamente 700 kilómetros, no ha sido el más largo que el torneo haya conocido a lo largo de los años, pero eso tiene la ventaja de que así quedaba más tiempo para hacer turismo en las paradas. Las 9 rondas de ajedrez rápido (20 minutos, más 10 segundos de incremento por movimiento) se disputaron mientras el tren estaba en marcha.
El Tren del Ajedrez permite combinar dos pasiones a la vez: viajar y jugar al ajedrez. El ambiente de juego es muy acogedor y, a pesar de las partidas, hay tiempo suficiente también para que los jugadores disfruten del viaje. Al final de cada jornada, los jugadores y sus acompañantes descubren una ciudad nueva, en grupo o de manera individual, en función de lo que prefieran antes de retirarse al hotel. Es un viaje agradable y relajado que dura 5 días y permite disfrutar de la buena compañía de los amigos de ajedrez, conocidos y nuevos, de la rica comida y de unas partidas interesantes en un lugar poco habitual.
En las anteriores ediciones muchas veces se habían apuntado también grandes maestros. En esta ocasión, sin embargo, el maestro internacional Roman Khaetsky (a la derecha), de Ucrania, era el favorito. Se coronó campeón con 7,5 puntos en 9 rondas y se llevó un premio en metálico de 15.000 coronas (alrededor de 585 euros) y un trofeo en forma de locomotora.
Aparte del premio en metálico para el ganador, que es único, también hay premios de menor cuantía y también en especie, por ejemplo, bonos de viaje, libros y DVD (también del catálogo de ChessBase) y otros detalles de estilo refinado más.
De vuelta a Praga: el organizador Pavel Matocha anuncia los ganadores | Foto: Anezka Kruzikova
Pueden ver a continuación una partida del ganador del torneo:
El Sistema Maroczy de la Defensa Siciliana es una de las aperturas modernas en las que las negras atacan el centro de las blancas principalmente con piezas. Puede aprenderse en un tiempo mínimo y debido a su solidez es muy adecuado para lograr buenos resultados incluso contra rivales fuertes.
Todas las mañanas, tras el desayuno, los ajedrecistas se suben al tren y comienzan la primera partida del día. Las partidas de los principales tableros se disputan en un vagón acondicionado para ese fin. Por las ventanillas los jugadores ven pasar el paisaje entre movimiento y movimiento. Si uno puede jugar en uno de esos coches especiales, se sabrá que pertenece al grupo de los más fuertes.
Roman Khaetsky y Oleksandr Vakulenko al comienzo de la partida mostrada más arriba | Fotografía: Anezka Kruzikova
Los jugadores en los tableros menos fuertes se sientan en los compartimentos de primera clase. Tienen la ventaja de tener más cerca el vagón restaurante y los de los pasajeros.
Robert van der Wal vs. Alice Maatov, en la primera ronda| Foto: Anezka Kruzikov
Participaron una docena de maestros pero la mayoría de los ajedrecistas en esta ocasión eran aficionados de todos los niveles. Uno de ellos, un jugador con una valoración Elo de 1837, Jon Loman, recibió un premio especial por haber disputado la partida más bella del torneo. Fue una miniatura de 21 movimeintos. Es sueco, pero optó por un gambito Danés contra su oponente alemán.
Sea para evitarlos o para jugarlos, hay que conocerlos. En dos volumen se presentan gambitos como el Marshall, el Escocés, el Jänisch, el Evans, el Frankenstein-Drácula, el gambito Cochrane, el Belgrado y el gambito de Rey.
El año pasado, el tren del ajedrez fue el argumento de un documental realizado por el productor estonio Maris Flabba. Refleja el viaje de 2015 que pasó por la República Checa, Austria, Alemania, Eslovaquia y Polonia, mientras cientos de miles de refugiados sirios estaban huyendo a Europa.
Película documental sobre el viaje del Tren del Ajedrez 2015 | Por Maris Salumets en YouTube
Más impresiones gráficas del viaje de este año
La fotógrafa Anezka Kruzikova regresó a Praga con una cofre del tesoro lleno de fotografías de las cuales hemos seleccionado algunas. Pueden ver más en la galería situada en la parte superior de la noticia.
Una foto de familia de los jugadores | Foto: Anezka Kruzikova
Vista panorámica de Bratislava | Foto: Anezka Kruzikova
Trencin (Eslovaquia)| Foto: Anezka Kruzikova
Un momento de relax | Foto: Anezka Kruzikova
El castillo de Lednice | Foto: Anezka Kruzikova
Los organizadores esperando a los pasajeros | Foto: Anezka Kruzikova
Pavel Matocha es el maquinista | Foto: Anezka Kruzikova
El viaje del Tren del Ajedrez del año que viene se realizará entre el 12 y el 16 de octubre de 2018 y la ruta será: Praga — Ostrava — Varsovia — Cracovia — Hradec Králové.
Texto: Macauley Peterson (ChessBase) Traducción al castellano: Nadja Wittmann (ChessBase)
Macauley PetersonEs el editor jefe de la página de noticias en inglés de ChessBase en Hamburgo (Alemania). Además es el autor del podcast de ajedrez "The Full English Breakfast". Ha sido coproductor del documental "Magnus" en 2016.
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